【買取価格800円】[RWM]443C 東武8000系 増結用中間車2両セット エコノミーキット 未塗装組立てキット Nゲージ 鉄道模型 GREENMAX(グリーンマックス)高価買取いたします

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【買取価格800円】[RWM]443C 東武8000系 増結用中間車2両セット エコノミーキット 未塗装組立てキット Nゲージ 鉄道模型 GREENMAX(グリーンマックス)

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[RWM]443C 東武8000系 増結用中間車2両セット エコノミーキット 未塗装組立てキット Nゲージ 鉄道模型 GREENMAX(グリーンマックス)

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買取金額更新日:2024年11月23日(土)
買取価格 800円
商品コード: 50608587001
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【基本情報】
■タイトル:443C 東武8000系 増結用中間車2両セット エコノミーキット 未塗装組立てキット Nゲージ 鉄道模型 GREENMAX(グリーンマックス)
■機種:鉄道模型
■発売日:2019/09/01
■メーカー品番:443C
■JAN/EAN:4946950900648

【その他商品情報】
■メーカー:GREENMAX(グリーンマックス)
■種別:Nゲージ 1/150
■編成:増結2両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:未塗装エコノミーキット
■権利表記:東武鉄道商品化許諾申請中

【商品説明】
東武8000系は7800系の後継車両として昭和38年から20年間に渡り712両が製造された20m4扉の通勤車両です。
昭和60年代になると初期の車両より修繕工事が施工され、外観上では側面に行き先表示機の取付、昭和62年からは前面のデザインを変更、スカート取付でイメージアップが図られています。
2・4・6・8両固定編成が存在し、最大10両編成を組み通勤輸送に活躍していました。

■セイジクリーム時代の再現に最適です(セットの中間車は中間車貫通扉増設前の形態です)。
■ボディは一体成型(未塗装)、前面ガラスと側面ガラスは黒色Hゴムと銀色サッシの印刷が入ります。
■未修繕時代を再現するには、側面方向幕の彫刻を撤去する加工が必要となります。
■屋根にベンチレーターを取り付ける際には、φ=1.0mmのドリル刃で開口する必要があります。
■別売の車両マーク(下記オプションパーツ欄参考)でお好みの車両番号に設定できます。
■コアレスモーター動力ユニット用の動力台車枠2種類(FS396/FS356)と床下機器が付属します。
■台車・動力ユニット・パンタグラフなどは付属しませんので、別売アイテムをご使用ください(下記参照)。
■ステッカー、車両マークは付属しません。

■オプション対応品
◇GREENMAX 5013 FS396台車
◇GREENMAX 5520 動力ユニット FS356(灰色)20m
◇GREENMAX 5034 FS356台車
◇GREENMAX 5711 コアレスモーター動力ユニット(20m級A)
◇GREENMAX 5804 PT48パンタグラフ
◇GREENMAX 6402 車両マーク 東武(旧色)
◇GREENMAX 5510 動力ユニット FS396(灰色)20m

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注意事項

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