【買取価格6,960円】[RWM]10-1547 特別企画品 43系 急行「みちのく」 6両増結セット Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)高価買取いたします

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【買取価格6,960円】[RWM]10-1547 特別企画品 43系 急行「みちのく」 6両増結セット Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)

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[RWM]10-1547 特別企画品 43系 急行「みちのく」 6両増結セット Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)

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買取金額更新日:2024年11月23日(土)
買取価格 6,960円
商品コード: 50607839001
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【基本情報】
■タイトル:10-1547 特別企画品 43系 急行「みちのく」 6両増結セット Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2019/04/27
■メーカー品番:10-1547
■JAN/EAN:4949727675237

【その他商品情報】
■メーカー:KATO(カトー)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 客車
■編成:増結6両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両セット
■権利表記:


【商品説明】
かつて上野~青森間を結んだ、東北の名門急行列車「みちのく」を製品化いたします。
急行「みちのく」のルーツは戦後復活した上野と東北方面を結ぶ急行列車です。
昭和25年(1950)に「みちのく」の名前が与えられ、当時貴重だった食堂車を半室ながらも編成に備えており、名門列車ならではの風格漂う列車でした。
昭和30年代半ばには43系や10系で構成される編成になり、電気暖房付のオロ61の他、スシ48などの食堂車が特徴でした。
昭和40年(1965)に上野と青森を常磐線経由で結ぶ急行列車の愛称が「十和田」に統合された後も「みちのく」は昭和43年(1968)まで存続し、一時期は上り列車をC62が重連で牽引する姿も見られました。
牽引機には2017-6 C62常磐形(ゆうづる牽引機)、3064-2 EF80 1次形(ヒサシなし)、7008-7 DD51 500中期耐寒形がおすすめです。
仙台~平間を牽引したC62の重連運転の再現も、もちろん可能です。
迫力あるC62重連による「みちのく」をお楽しみいただけます。

■昭和40年(1965)頃の青森客車区・盛岡客貨車区所属車をプロトタイプに製品化。オロ61、スシ48、オハフ45を新規に設定。
■オロ61は便洗面所が全てHゴム窓、後位側(客扉側)妻面に配電盤突起のある形態を再現。妻面雨ドイは丸い断面で再現。
■スシ48は原形の丸屋根で、ウィンドシル・ヘッダーリベットありの姿を再現。特徴的な3軸台車を再現。
■オハフ45は鋼板屋根車を製品化。側面窓は非アルミサッシの形態を再現。
■スハ43、オハ47、スハフ42は近代化改造車のタイプを再現。側面客室窓は原形窓。
■スシ48はぶどう色2号、その他の車両は青15号の塗装で再現。
■種別、愛称、号車、行先「上野行」の各サボ類は印刷済。
■台車はビス止めのものを採用。
■台車マウントタイプのカプラーを採用。
■DCC非対応。

■セット内容
◇オロ61 2044
◇ナハ11 2101
◇ナハ11 2085
◇スハ43 2449
◇オハ47 2093
◇オハフ45 2018

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