【買取価格3,004円】[RWM]8028-1 セキ3000(石炭積載・2両入) Nゲージ鉄道模型 KATO(カトー)

Name: [RWM]8028-1 セキ3000(石炭積載・2両入) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
Brand: カイトリワールド
SKU: 124199
Price: 3004 JPY
Availability: InStock

今お申込みいただくと買取金額3,004円を5日間保証中!!

箱がなくても買取OK

外箱や内箱がなくても買取いたします。

※一部BOX商品・トレカを除く

付属品やパーツが足りていなくても買取OK

パーツや説明書・付属品が無くても買い取ります

壊れていても買取OK

動作不良、破損品でも買い取ります

買取金額更新日:2024年11月25日(月)

買取価格 3,004円

商品コード： 50603055001

関連カテゴリ

鉄道模型
＞
スケール
＞
Nゲージ

鉄道模型
＞
メーカー
＞
KATO(カトー)

【基本情報】
■タイトル:8028-1 セキ3000(石炭積載・2両入) Nゲージ鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2014/01/31
■メーカー品番:8028-1
■JAN/EAN:4949727056395

【その他商品情報】
■メーカー:KATO(カトー)
■種別:Nゲージ国鉄・JR 貨物車
■編成:2両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両セット
■権利表記:JR貨物許諾済

【商品説明】
国鉄の石炭車セキ3000は、主に北海道で炭鉱から積出港への石炭輸送に活躍したホッパー車です。
車重14tに加えて石炭30tを満載したセキ3000を50両ほど連結した、2400tの運炭列車が、夕張や芦別などの『ヤマ』と呼ばれる炭鉱地域から、積出港の小樽や室蘭などに向けてD51などに牽引されて、北海道の大地で活躍しました。
車体側面には、制限速度65km/hを表わす黄色帯と『道外禁止』の文字が記され、独特の雰囲気を醸し出しています。
岩見沢から追分、苫小牧を経て室蘭までの室蘭本線は、緩やかな下り勾配と平坦な線区で、D51北海道形が単機で日本一の重量貨物列車を牽引し、蒸気機関車ファンの人気を集めました。
セキ6000は当初北海道における石炭輸送に従事しましたが、相次ぐ炭坑の閉鎖に伴い活躍の場所を追われて、最後は山口県の宇部地区と北九州で石灰石の輸送に使用され1998年度まで活躍しました。

■既存のセキ3000のリニューアルし、積荷の石炭を表現するパーツを新たに加え、石炭積荷/無し状態をリアルに再現。
■D51北海道形2種との組み合わせがピッタリ。蒸機全廃後はDD51が牽引。
■単品・10両セットともに、新規に車番を設定。制限速度65km/hを示す黄色帯とともに『道外禁止』の文字を印刷済。
■側扉開閉ハンドルは、妻面移設後のスタイル。手ブレーキハンドルとともに別パーツで付属。
■アーノルドカプラー標準装備。オプションのKATOカプラーN(11-702)に交換可能。
■さらに、よりリアルで連結面間の短縮に効果のある、「車間短縮ナックルカプラー黒(ボギー貨車用)」も装着可能。(この商品は、ホビーセンターカトーの取扱商品です。)
■パッケージは、2両入はクリアケース(小)。