【買取価格5,742円】[RWM]10-863 E233系 5000番台 京葉線 増結4両セット Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)高価買取いたします

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【買取価格5,742円】[RWM]10-863 E233系 5000番台 京葉線 増結4両セット Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)

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[RWM]10-863 E233系 5000番台 京葉線 増結4両セット Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)

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買取金額更新日:2024年11月24日(日)
買取価格 5,742円
商品コード: 50603096001
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【基本情報】
■タイトル:10-863 E233系 5000番台 京葉線 増結4両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2011/10/31
■メーカー品番:10-863
■JAN/EAN:4949727053011

【その他商品情報】


【商品説明】
■カトーの完成品Nゲージ車両、E233系 5000番台 京葉線 増結4両セットです。

■商品特徴
◇プロトタイプは、京葉車両センター所属の552編成(6両)とF52編成(4両)の分割編成を選定。
◇新津車両製作所製の屋根特有のビードを的確に表現。
◇他線区の東急車輛(現総合車両製作所)製との違いを再現。
◇クハE232(1・7号車)の屋根上に装備されたWiMAX用アンテナも再現。
◇1・6・10号車にはヘッドライト/テールライト標準装備。
◇6号車は消灯スイッチ付で分割併結運転に対応。
◇動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。
◇安定した走行をお楽しみいただけます。
◇先頭車(1・10号車)の先頭連結器はダミーカプラー。
◇中間先頭車の先頭部は併結用に伸縮密連カプラー採用。
◇中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。
◇実感的な連結面とスムーズな走行を実現。
◇4両ブックケース入。

■実車解説
E233系5000番台は京葉線の201系、205系などの置き換え用として平成22年(2010)に登場
JR東日本、東京メガループの一角を担う京葉線の新しい主力車両として、内房線や外房線などでも活躍しています。
京葉線東京発の列車では、外房線誉田駅で分割されて前4両が東金線を経て成東行、後6両が勝浦行という運用があり、分割編成が活躍しています。

■セット内容
◇クハE232-5502(7号車)
◇モハE232-5602(8号車)
◇モハE233-5602(9号車)
◇クハE233-5022(10号車)

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