【買取価格7,018円】[RWM]2027 C50 KATO Nゲージ50周年記念製品 Nゲージ鉄道模型 KATO(カトー)

Name: [RWM]2027 C50 KATO Nゲージ50周年記念製品 Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
Brand: カイトリワールド
SKU: 114350
Price: 7018 JPY
Availability: InStock

今お申込みいただくと買取金額7,018円を5日間保証中!!

箱がなくても買取OK

外箱や内箱がなくても買取いたします。

※一部BOX商品・トレカを除く

付属品やパーツが足りていなくても買取OK

パーツや説明書・付属品が無くても買い取ります

壊れていても買取OK

動作不良、破損品でも買い取ります

買取金額更新日:2024年11月23日(土)

買取価格 7,018円

商品コード： 50602954001

関連カテゴリ

鉄道模型
＞
スケール
＞
Nゲージ

鉄道模型
＞
メーカー
＞
KATO(カトー)

【基本情報】
■タイトル:2027 C50 KATO Nゲージ50周年記念製品(動力付き) Nゲージ鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2016/04/28
■メーカー品番:2027
■JAN/EAN:4949727659886

【その他商品情報】
■メーカー:KATO(カトー)
■種別:Nゲージ 1/150
■編成:単品車両
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両単品
■権利表記:

【商品説明】
関水金属・KATOは、初の本格的国産Nゲージとして昭和40年(1965)にC50を発売しました。
Nゲージ発売50周年の平成27年(2015)、化粧煙突や曲面のエプロン部など、クラシカルな外観を持つ黎明期のC50蒸気機関車をプロトタイプとし、50年の時を経た現代の技術で、特別企画品として再び製品化。
C50は昭和4〜8年(1929〜1933)にかけて製造された客貨両用の8620形に代わる近代形機として登場し、158両製造されたC形テンダー機。
動輪位置の違いで前期形と後期形に大別されます。
日本海側と四国を除いてほぼ全国的に配置され、大都市近郊の快速列車や急行軽貨物(宅扱い)列車などで活躍しました。
戦後は大半が入換機として使用され、最後まで営業用の仕業に就いていた両毛線・日豊本線からも昭和43年(1968)には撤退、昭和49年(1974)には全車廃車となりました。

■登場当初、戦前の旅客運用に就いていたオリジナルの形態を製品化。ATS非装備、化粧煙突、曲面のエプロン部、ナンバープレートは形式入。
■光沢のある塗装と磨き出された動輪を再現。
■一般製品とは異なる記念製品の特徴として、華々しく活躍していた全盛期のイメージを再現。
■牽引する車両としては同時発売のオハ32000形(オハ31系)客車がベストマッチ。4〜7両程度で戦前の快速列車の雰囲気が再現可能。
■走りに定評あるコアレスモーター搭載動力ユニット、フライホイール装着でスムーズで安定した走行を実現。
■スポーク車輪をリアルに再現。
■前照灯点灯(消灯スイッチ不要)
■落成後の光沢のある塗装イメージとし、タイヤ部は銀色で磨き出された車輪を表現。
■最小通過半径R249、室内灯付の客車6両程度の牽引力可能。
■特別装丁の化粧箱の中にクリアケース入車両・記念冊子・記念DVDを封入。ペーパーインサートは初期製品のものを模したデザインで再現。
■選択式ナンバープレート(21、35、50、54号機)
■交換用ナックルカプラー(テンダー側)付属。

※重連およびバック運転は考慮しないため、重連用カプラーの設定はありません。