【買取価格480円】[RWM]5127-3 オハ35 茶 戦後形 Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)高価買取いたします

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【買取価格480円】[RWM]5127-3 オハ35 茶 戦後形 Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)

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[RWM]5127-3 オハ35 茶 戦後形 Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)

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買取金額更新日:2024年11月25日(月)
買取価格 480円
商品コード: 50602866001
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【基本情報】
■タイトル:5127-3 オハ35 茶 戦後形(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2020/07/30
■メーカー品番:5127-3
■JAN/EAN:4949727511085

【その他商品情報】
■メーカー:KATO(カトー)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 客車
■編成:単品車両
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両単品
■権利表記:


【商品説明】
オハ35系は戦前の国鉄を代表する客車形式のひとつで、実に2000両以上が量産された、国内の客車では最多両数を誇る系列です。
昭和14年(1939)に折妻・丸屋根、1メートル幅の客室窓、TR23形台車、溶接を多用した構造で登場。
戦前の生産は昭和17年(1942)に打ち切られましたが、戦後になって製造が再開されると、資材の入手難や工法の進化などの事情が重なって、戦後形と分類できるような独自の形態で登場しました。
その特徴は折妻のまま丸屋根が直線化(当初は絞り込みあり)したもので、ちょうど一般形のオハ35系と後に登場する切妻のスハ43系の中間に位置する形態を備えていました。
台車も中途から平軸受のTR23形を国産のコロ軸受に改良したTR34形が採用されています。
運用的には一般形のオハ35系とまったく同様に使用されたので、その活躍範囲は全国の線区におよび、急行列車から普通列車まで、いたる所でその活躍を見ることができました。
蒸気機関車からディーゼル機関車、電気機関車など様々な牽引機でお楽しみいただける車両です。
車両を組み合わせて往年の普通列車、急行列車を再現可能です。

■「きのこ、食パン」と形容された妻板をもつ戦後形のオハ35系の特徴を忠実に再現。
■今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄旧一般形客車の標準塗色を美しく再現。
■茶色は原形車両のイメージで木製ドア。ブルーは更新車両のイメージでHゴムのついた金属製ドアの形状を採用。
■オハ35戦後形にはTR23台車(コロ軸受)をリアルに再現。
■全車両アーノルドカプラー標準装備。

※今回の製品は再生産になります。仕様については従来製品からの変更はありません。

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