【買取価格1,798円】[RWM]4550 クハ481 100 Nゲージ鉄道模型 KATO(カトー)

Name: [RWM]4550 クハ481 100 Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
Brand: カイトリワールド
SKU: 114213
Price: 1798 JPY
Availability: InStock

今お申込みいただくと買取金額1,798円を5日間保証中!!

箱がなくても買取OK

外箱や内箱がなくても買取いたします。

※一部BOX商品・トレカを除く

付属品やパーツが足りていなくても買取OK

パーツや説明書・付属品が無くても買い取ります

壊れていても買取OK

動作不良、破損品でも買い取ります

買取金額更新日:2024年11月25日(月)

買取価格 1,798円

商品コード： 50602812001

関連カテゴリ

鉄道模型
＞
スケール
＞
Nゲージ

鉄道模型
＞
メーカー
＞
KATO(カトー)

【基本情報】
■タイトル:(再販)4550 クハ481 100(動力無し) Nゲージ鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2020/02/14
■メーカー品番:4550
■JAN/EAN:4949727056784

【その他商品情報】
■メーカー:KATO(カトー)
■種別:Nゲージ国鉄・JR 特急電車
■編成:単品車両
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両単品
■権利表記:JR東日本商品化許諾済 JR西日本商品化許諾済 JR九州承認済

【商品説明】
国鉄を代表する特急電車の485系。
昭和39年(1964)に登場した481系交直流特急電車を先駆けとし、昭和43年(1968)に交流の50/60Hz両用を走行可能な485系が開発され、北海道から九州まで、四国を除く全国で地域間輸送に大きく貢献しました。
先頭車クハ481のスタイルは、ボンネット形から始まり、前面貫通形の200番台を経て、非貫通の300番台で完成されたスタイルとなり、国鉄特急の顔として親しまれました。
また中間車のモハ484/485・サロ481・サシ481は、昭和47年(1972)からクーラー形式が変更となり屋根上のスタイルが大きく変わっています。
基本セットに、後期形/初期形と2種の増結セットを組み合わせて、様々な編成でお楽しみいただけます。

■国鉄時代を代表する特急電車の485系。イラストヘッドマークとなった昭和53年(1978)10月ダイヤ改正以後の全盛期の形態を再現。
■基本セットの先頭車クハ481は、『電気釜』の愛称で親しまれた非貫通形の300番台を再現。
■中間車のモハ484/485・サロ481・サシ481は、後期形のAU13E(モハ484はAU71A)クーラー搭載の姿を再現。
■増結セットは中間電動車モハ484/485を2両セットで、初期形と、200番台と呼ばれる後期形の2種を用意。初期形はきのこ形クーラーAU12、後期形はモハ484が集中形クーラーAU71A、モハ485が分散形AU13Eを搭載した姿を再現。
■各車の中間連結部には、ボディマウントタイプのKATOカプラー密連形を標準装備。
■先頭車300番台クハ481の先頭部はダミーカプラー。着脱式の連結器カバー(クリーム色)を装着。
■先頭車300番台のトレインマーク変換装置には、イラストの「ひばり」「ひたち」「白鳥」「しらさぎ」の4種を設定。
■基本セットには、各特急列車を再現できる側面方向幕・号車番号をフル編成分収録したシールが付属。
■単品のクハ481 100は、ボンネットスタイルの先頭車。電動発電機(MG)の出力が強化された100番台を製品化。
■単品のクハ481 100は、ヘッドマークは「ひばり」(文字)を装着済。